Kantoorruimte te huur in 28 Gustav Mahlerplein, South Axis ITO Tower, 1082 MA

De Zuidas is een zich snel ontwikkelend zaken centrum in Amsterdam. De Zuidas staat ook bekend als de "Financiële Mile”. Het gebied ligt tussen de rivieren de Amstel en de Schinkel langs de ringweg A10. De belangrijkste inspiratiebronnen voor de ontwikkeling van het gebied zijn “La Défence” in Parijs en “Canary Wharf” in Londen. In omvang kan het het beste vergeleken worden met de “Noordruimte/Espace Nord” in Brussel. In de (nabije) toekomst zal het station Amsterdam Zuid, in het centrum van de Zuidas, het tweede hoofdstation van Amsterdam worden. Het is de verwachting dat dit station het #5 station van Nederland gaat worden qua passagiers aantallen met aansluitingen naar Schiphol, Rotterdam, Antwerpen, Brussel en Parijs met de hogesnelheidstrein Thalys. Het heeft ook uitstekende verbindingen met het Duitse hogesnelheidsnet (ICE) via Utrecht en Arnhem. De reistijd van de Zuidas naar Schiphol is slechts 8 minuten. In toekomstige ontwikkelingen is er zelfs sprake van een directe ondergrondse (Metro) lijn naar de luchthaven als de Noord-Zuidlijn wordt doorgetrokken. Ook is er een initiatief van een consortium van bedrijven om een extra hogesnelheidslijn van Schiphol, via Amsterdam Zuid, naar Almere aan te leggen. De Zuidas heeft al goede ondergrondse verbindingen met andere zakengebieden via de Ring Lijn. Na het gereedkomen van de Noord Zuid lijn zal de Zuidas nog beter verbonden zijn met het centrum van de stad. Het gemeente bestuur onderzoekt niet alleen de uitbreiding van het ondergrondse netwerk naar Schiphol maar ook het upgraden van de hybride metro/light rail verbinding die ook stops heeft op Amsterdam Zuid. Grote multinationals zoals ABN-Amro en Akzo Nobel hebben hun hoofdkantoor in dit nieuwe gebied. Het World Trade Center Amsterdam is recentelijk, als onderdeel van de investeringsgolf in het gebied, volledig gerenoveerd en uitgebreid. De grote infrastructurele as door het gebied (Ringweg A10 inclusief trein/metro/tram/light rail verbindingen) zal mogelijk in een tunnel gebracht worden. Dit zal het gehele gebied nog verder transformeren. De kosten voor deze operatie worden op € 2 miljard geraamd.